合肥市网约车司机，去高铁南站接单严禁这些行为！

自今年1月2日以来，合肥南站"网约车上车点"，已启用5个多月，为更加规范高铁南站网约车经营秩序，日前南站综管办牵头，联合市运管处出租汽车管理所，与网约车公司相关负责人，就高铁南站网约车管理共同进行商谈

1、东西落客平台严禁带客

合肥高铁南站作为一个集地铁、高铁、客运、公交、机场候机楼于一体的交通枢纽地区，每天到发人数有十三、四万人次，其中约有五分之一的旅客选择网约车出行。网约车上车点设立后，极大方便了旅客和网约车经营者，东西落客平台网约车带客的现象明显减少，但仍有部分旅客习惯性在落客平台约车。

南站综管办负责人表示，网约车上车点设置时充分考虑便捷性，与到达大厅同处一层，旅客出站步行最多三分钟即可到网约车上车点，远比到落客平台乘车方便。未来，将进一步加大对南站东西落客平台的管理，通过信息化手段严禁网约车、出租车空车上平台，坚决禁止落客平台载客行为。

2、未接单网约车禁入上车点

座谈会上，网约车公司不约而同建议:由于网约车上车点只有40个停车位，客流高峰期难以满足需求，能否设立一个“等单区”?

南站综管办相关负责人表示，目前，有部分网约车车主将上客点当成停车场，将车辆长时间停靠于此，以致车位周转不及时、利用效率低。近期，网约车上车点将启用电子道闸，没有在南站接单的网约车一律不准入内，且入内接客的网约车也将限时免费。同时，南站综管办将出台网约车管理公约，只有遵守公约的网约车才允许进入网约车上车点。

3、上客点标识标牌将更完善

座谈会上，网约车公司还提到，目前网约车上客点标识标牌不醒目，乘客常因找不到上车点，与司机产生矛盾。 南站综管办负责人表示，在网约车上车点启用之前，南站已在出站口、到达大厅等区域设置了网约车上车点标识标牌。后期，南站又在东线主要位置加强了标识标牌引导。

下一步，综管办将考虑增加或更新相关的标识标牌，使其更醒目易懂，方便旅客寻找上车点。